{"id":71015,"date":"2026-11-05T14:03:46","date_gmt":"2026-11-05T13:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/black-bikes.com\/?p=71015"},"modified":"2026-11-05T14:03:46","modified_gmt":"2026-11-05T13:03:46","slug":"faire-du-velo-a-amsterdam-itineraires-regles-et-conseils-pratiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/se-deplacer\/velo\/","title":{"rendered":"Faire du v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam \u2013 itin\u00e9raires, r\u00e8gles et conseils pratiques"},"content":{"rendered":"<h2>Amsterdam se visite-t-elle facilement \u00e0 v\u00e9lo\u00a0?<\/h2>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/amsterdam-cycling-skinny-bridge.jpg\" alt=\"Femme \u00e0 v\u00e9lo sur le Magere Brug (pont Maigre) au-dessus de l'Amstel \u00e0 Amsterdam\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nAmsterdam se pr\u00eate particuli\u00e8rement bien au v\u00e9lo, car les distances entre les diff\u00e9rents quartiers sont relativement courtes. Un v\u00e9lo vous permet aussi de sortir des rues les plus touristiques et d'explorer des quartiers r\u00e9sidentiels, des parcs et des bords de l'eau qu'il faut plus de temps pour rejoindre \u00e0 pied.<br><br>\r\n\r\nL'exp\u00e9rience varie beaucoup selon l'endroit o\u00f9 vous roulez. Le centre historique peut \u00eatre encombr\u00e9 de pi\u00e9tons, de trams, de voitures et d'autres cyclistes, tandis que des secteurs comme Amsterdam Noord, Oud-Zuid et les itin\u00e9raires le long de l'Amstel sont g\u00e9n\u00e9ralement plus d\u00e9gag\u00e9s.<br><br>\r\n\r\nSi vous ne savez pas encore quels quartiers explorer, notre guide des <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/quartiers\/\">quartiers d'Amsterdam<\/a> explique en quoi le centre, Zuid, Oost, West et Noord diff\u00e8rent les uns des autres.\r\n\r\n<h2>Comment faire du v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/amsterdam-cyclists-crossing-junction.jpg\" alt=\"Deux jeunes femmes \u00e0 v\u00e9lo traversant un carrefour avec pistes cyclables et feux sur la Mauritskade \u00e0 Amsterdam\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nLe v\u00e9lo fonctionne bien \u00e0 Amsterdam parce que les usagers de la route se comportent g\u00e9n\u00e9ralement de fa\u00e7on pr\u00e9visible. Une fois le syst\u00e8me de base compris, il devient beaucoup plus facile de suivre le flux.<br><br>\r\n\r\n<ul> <li>Empruntez les pistes cyclables lorsqu'il y en a.<\/li> <li>Restez \u00e0 droite pour que les cyclistes plus rapides puissent vous d\u00e9passer par la gauche.<\/li> <li>Regardez derri\u00e8re vous avant de vous d\u00e9caler ou de d\u00e9passer.<\/li> <li>Signalez clairement de la main avant de tourner.<\/li> <li>Arr\u00eatez-vous aux feux rouges pour v\u00e9los.<\/li> <li>C\u00e9dez le passage l\u00e0 o\u00f9 le marquage au sol et les panneaux l'indiquent.<\/li> <li>Roulez \u00e0 allure r\u00e9guli\u00e8re plut\u00f4t que de vous arr\u00eater brusquement sur la piste cyclable.<\/li> <\/ul>\r\n\r\nAmsterdam dispose de feux sp\u00e9cifiques pour les v\u00e9los \u00e0 de nombreux grands carrefours. Regardez bien le feu pour v\u00e9los au lieu de suivre automatiquement les voitures, les pi\u00e9tons ou un autre cycliste.<br><br>\r\n\r\nNe partez pas du principe que vous pouvez suivre sans risque un autre cycliste qui traverse un carrefour. V\u00e9rifiez toujours vous-m\u00eame les feux, les panneaux et la circulation qui arrive.\r\n\r\n<h2>Les r\u00e8gles du v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\nLes r\u00e8gles de circulation \u00e0 v\u00e9lo aux Pays-Bas s'appliquent aussi bien aux visiteurs qu'aux habitants.<br><br>\r\n\r\n<ul> <li>Ne roulez pas sur le trottoir, sauf s'il est sp\u00e9cialement r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9los.<\/li> <li>Ne tenez pas et n'utilisez pas votre t\u00e9l\u00e9phone en roulant.<\/li> <li>Utilisez un \u00e9clairage avant et arri\u00e8re en \u00e9tat de marche la nuit ou par mauvaise visibilit\u00e9.<\/li> <li>Respectez les feux, les panneaux et le marquage au sol.<\/li> <li>Roulez du bon c\u00f4t\u00e9 et dans le bon sens sur la piste cyclable.<\/li> <li>Ne roulez pas sous l'influence de l'alcool ou de drogues.<\/li> <\/ul>\r\n\r\nLa police peut infliger des amendes pour des infractions comme l'utilisation du t\u00e9l\u00e9phone en roulant ou l'absence de l'\u00e9clairage obligatoire. Mieux vaut donc conna\u00eetre les r\u00e8gles de base avant de partir.\r\n\r\n<h2>Rouler comme un local \u2013 le savoir-vivre \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/amsterdam-cyclists-sarphatistraat.jpg\" alt=\"Cyclistes sur la Sarphatistraat \u00e0 Amsterdam entre soleil et ombre\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nCertaines des choses les plus importantes \u00e0 savoir ne sont pas des r\u00e8gles de circulation compliqu\u00e9es, mais simplement des habitudes qui permettent au r\u00e9seau cyclable tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 d'Amsterdam de rester fluide.<br><br>\r\n\r\n\u00c9vitez de vous arr\u00eater brusquement au milieu d'une piste cyclable pour consulter votre t\u00e9l\u00e9phone ou votre GPS. Sortez d'abord du flux des cyclistes. Si vous roulez \u00e0 plusieurs, \u00e9vitez de bloquer toute la piste en roulant c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te lorsqu'il y a du monde.<br><br>\r\n\r\nAvant de d\u00e9passer ou de vous d\u00e9caler vers la gauche, regardez derri\u00e8re vous. Les autres cyclistes, les v\u00e9los \u00e9lectriques et les cyclistes plus rapides peuvent arriver \u00e9tonnamment vite.<br><br>\r\n\r\nIl est aussi utile de rouler de mani\u00e8re pr\u00e9visible. Les virages soudains et les man\u0153uvres de derni\u00e8re minute sont plus difficiles \u00e0 anticiper pour les autres cyclistes que si vous ratez simplement une rue et faites demi-tour \u00e0 un endroit s\u00fbr.<br><br>\r\n\r\nLa sonnette sert surtout \u00e0 pr\u00e9venir les autres usagers de votre arriv\u00e9e. Vous entendrez souvent des sonnettes dans les quartiers anim\u00e9s d'Amsterdam, notamment quand des pi\u00e9tons marchent par inadvertance sur les pistes cyclables.\r\n\r\n<h2>Attention aux rails de tram<\/h2>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/amsterdam-cyclists-tram-tracks.jpg\" alt=\"Cyclistes roulant \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des rails de tram sur le pont Nieuwe Amstelbrug \u00e0 Amsterdam\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nLes <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/se-deplacer\/tram\/\">rails de tram<\/a> font partie des choses auxquelles les visiteurs doivent le plus faire attention lorsqu'ils roulent dans le centre d'Amsterdam.<br><br>\r\n\r\nUne roue de v\u00e9lo peut se coincer dans la rainure d'un rail si vous le traversez avec un angle trop faible. Dans la mesure du possible, traversez les rails avec un angle franc plut\u00f4t qu'en glissant progressivement dessus.<br><br>\r\n\r\nRegardez toujours derri\u00e8re vous avant de changer de position sur la chauss\u00e9e pour traverser les rails. Autour d'endroits comme Leidseplein et d'autres carrefours de tram tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s, ralentir et vous laisser plus d'espace est bien plus s\u00fbr qu'un mouvement brusque.\r\n\r\n<h2>O\u00f9 faire du v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\nVous pouvez rouler presque partout \u00e0 Amsterdam, mais certains secteurs sont particuli\u00e8rement agr\u00e9ables si vous cherchez plus d'espace, de la verdure ou une d\u00e9couverte plus facile du r\u00e9seau cyclable de la ville.\r\n<br>\r\n<h3>Vondelpark et Oud-Zuid<\/h3>\r\n\r\nLe <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/things-to-do\/parks\/\">Vondelpark<\/a> est l'un des endroits les plus faciles pour commencer si vous voulez prendre vos marques \u00e0 v\u00e9lo avant d'affronter des rues plus anim\u00e9es. Depuis le parc, vous pouvez continuer vers Museumplein, le Rijksmuseum et les rues r\u00e9sidentielles d'<a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/neighbourhoods\/oud-zuid\/\">Amsterdam Oud-Zuid<\/a>.<br><br>\r\n\r\nOud-Zuid est nettement plus spacieux qu'une grande partie du centre historique. Autour de Willemspark, Apollobuurt et Stadionbuurt, vous trouverez des rues plus larges, une belle architecture r\u00e9sidentielle et de nombreuses possibilit\u00e9s d'exploration sans passer sans cesse par les zones les plus touristiques d'Amsterdam.<br><br>\r\n\r\nVous pouvez partir pr\u00e8s du Vondelpark depuis nos <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/lieux-de-location-de-velos\/\">points de location Black Bikes<\/a> autour de Leidseplein et du parc, ou commencer plus au sud et explorer Oud-Zuid \u00e0 partir de l\u00e0.\r\n<br>\r\n<h3>L'Amstel<\/h3>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/amsterdam-amstel-bridge-cyclists.jpg\" alt=\"Personnes \u00e0 v\u00e9lo et \u00e0 pied sur un pont en brique le long de l'Amstel \u00e0 Amsterdam\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nPour une balade plus longue et plus verte, suivez l'Amstel vers le sud depuis le centre d'Amsterdam. Le paysage urbain devient peu \u00e0 peu plus calme \u00e0 mesure que vous traversez les quartiers sud et poursuivez vers la campagne autour d'Ouderkerk aan de Amstel.<br><br>\r\n\r\nC'est un bon itin\u00e9raire si vous voulez passer plus de temps \u00e0 p\u00e9daler qu'\u00e0 aller d'une attraction \u00e0 l'autre. Vous pouvez aussi combiner le d\u00e9but du parcours avec le quartier voisin de <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/neighbourhoods\/de-pijp\/\">De Pijp<\/a>, o\u00f9 le <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/things-to-do\/markets\/\">march\u00e9 Albert Cuyp<\/a>, les restaurants, les caf\u00e9s et les rues anim\u00e9es cr\u00e9ent une ambiance tr\u00e8s diff\u00e9rente de celle de la route le long de la rivi\u00e8re.\r\n<br>\r\n<h3>Amsterdam Noord et Waterland<\/h3>\r\n\r\nAmsterdam Noord est l'un des meilleurs secteurs de la ville pour les visiteurs qui recherchent une balade \u00e0 v\u00e9lo plus d\u00e9tendue. Prenez l'un des <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/se-deplacer\/ferry\/\">ferries gratuits<\/a> derri\u00e8re la gare centrale d'Amsterdam et l'environnement devient vite plus spacieux.<br><br>\r\n\r\nLe chantier naval NDSM est la destination la plus connue de l'ouest de Noord. Il r\u00e9unit d'anciens b\u00e2timents de chantier naval, du street art, des restaurants, des lieux culturels et des constructions modernes au bord de l'IJ.<br><br>\r\n\r\nPour une sortie plus longue, poursuivez plut\u00f4t vers l'est \u00e0 travers les parties plus calmes de Noord, en direction de Nieuwendam, Schellingwoude et Durgerdam. De l\u00e0, des itin\u00e9raires m\u00e8nent vers les paysages ouverts et les villages du Waterland.<br><br>\r\n\r\nNotre guide d'<a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/neighbourhoods\/noord\/\">Amsterdam Noord<\/a> pr\u00e9sente plus en d\u00e9tail les diff\u00e9rents secteurs et ce que vous pouvez voir au-del\u00e0 des berges de l'IJ.\r\n<br>\r\n<h3>Amsterdam Oost<\/h3>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/oosterpark-amsterdam.jpg\" alt=\"\u00c9tang et pelouses vertes dans l'Oosterpark \u00e0 Amsterdam Oost par une journ\u00e9e ensoleill\u00e9e\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Elekes Andor, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/neighbourhoods\/oost\/\">Amsterdam Oost<\/a> se pr\u00eate particuli\u00e8rement bien au v\u00e9lo, car les parcs, les quartiers r\u00e9sidentiels, les march\u00e9s et les quartiers au bord de l'eau sont r\u00e9partis sur une zone relativement \u00e9tendue.<br><br>\r\n\r\nVous pouvez combiner l'Oosterpark avec le Dapperbuurt et l'Indische Buurt avant de continuer vers le Flevopark. Des sorties plus longues vous m\u00e8neront plus \u00e0 l'est, vers les anciens docks, Zeeburgereiland et IJburg.<br><br>\r\n\r\nCe secteur est id\u00e9al si vous voulez d\u00e9couvrir un c\u00f4t\u00e9 plus r\u00e9sidentiel d'Amsterdam tout en ayant de nombreux endroits o\u00f9 vous arr\u00eater pour manger, profiter des parcs ou fl\u00e2ner dans les quartiers.\r\n<br>\r\n<h3>Amsterdam West<\/h3>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/westerpark-entrance-drawbridge.jpg\" alt=\"Pont-levis en acier \u00e0 l'entr\u00e9e du Westerpark \u00e0 Amsterdam\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Westerstraat, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\nWest est un autre bon secteur pour combiner v\u00e9lo et d\u00e9couverte des quartiers. Partez des environs du Vondelpark ou du Jordaan et traversez Oud-West en direction du Westerpark, de De Baarsjes et de Bos en Lommer.<br><br>\r\n\r\nLes distances entre ces quartiers rendent le v\u00e9lo particuli\u00e8rement pratique. En une seule sortie, vous passez des ruelles proches du centre historique aux march\u00e9s, parcs, caf\u00e9s, quartiers r\u00e9sidentiels et anciennes zones industrielles.<br><br>\r\n\r\nNotre guide d'<a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/neighbourhoods\/west\/\">Amsterdam West<\/a> pr\u00e9sente plus en d\u00e9tail les diff\u00e9rents quartiers et les endroits qui valent le d\u00e9tour.\r\n\r\n<h2>Itin\u00e9raires \u00e0 v\u00e9lo faciles \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\nPas besoin de suivre un itin\u00e9raire officiel pour profiter du v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam. Relier quelques quartiers, parcs et attractions donne souvent une meilleure balade, car vous pouvez adapter le parcours \u00e0 votre propre emploi du temps.\r\n<br>\r\n<h3>Boucle Vondelpark et Oud-Zuid \u2013 environ 5 \u00e0 8 km<\/h3>\r\n\r\n<strong>Id\u00e9al pour\u00a0:<\/strong> les cyclistes d\u00e9butants, les parcs, les mus\u00e9es et l'architecture.<br><br>\r\n\r\nPartez des environs de Leidseplein ou du Vondelpark et traversez le parc jusqu'\u00e0 Museumplein. Continuez en passant devant le Rijksmuseum pour entrer dans Oud-Zuid, faites une boucle par Willemspark ou Apollobuurt, puis revenez vers le parc.<br><br>\r\n\r\nCet itin\u00e9raire associe un environnement cycliste relativement facile \u00e0 certains des quartiers culturels les plus connus d'Amsterdam. Si vous voulez aller plus loin, continuez vers le Stade olympique et le Stadionbuurt.\r\n<br>\r\n<h3>Le long de l'Amstel \u2013 environ 15 \u00e0 20 km aller-retour<\/h3>\r\n\r\n<strong>Id\u00e9al pour\u00a0:<\/strong> une sortie plus longue, la verdure et s'\u00e9loigner de l'agitation du centre.<br><br>\r\n\r\nCommencez autour de Waterlooplein ou de De Pijp et rejoignez l'Amstel. Suivez la rivi\u00e8re vers le sud en passant par les parties plus urbaines de la ville, puis continuez vers Ouderkerk aan de Amstel.<br><br>\r\n\r\nVous pouvez faire demi-tour quand vous le souhaitez, ce qui rend cet itin\u00e9raire facile \u00e0 adapter selon le temps que vous voulez passer \u00e0 v\u00e9lo.\r\n<br>\r\n<h3>Amsterdam Noord et Durgerdam \u2013 environ 15 \u00e0 25 km<\/h3>\r\n\r\n<figure style=\"max-width: 600px; margin: 1.5em 0;\">\r\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/black-bikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/durgerdam-dike-houses.jpg\" alt=\"Rang\u00e9e de maisons en bois color\u00e9es le long de la digue \u00e0 Durgerdam, Amsterdam Noord\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\" \/>\r\n  <figcaption style=\"font-size: 0.85em; color: #666; margin-top: 0.4em;\">Photo\u00a0: Elekes Andor, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n<strong>Id\u00e9al pour\u00a0:<\/strong> des routes plus calmes, des paysages au bord de l'eau et la campagne.<br><br>\r\n\r\nPrenez un ferry derri\u00e8re la gare centrale d'Amsterdam et traversez Noord vers l'est. Continuez vers Nieuwendam et Schellingwoude, puis suivez l'itin\u00e9raire jusqu'au village historique de Durgerdam.<br><br>\r\n\r\nSi vous voulez rouler plus longtemps, poursuivez plus loin dans le Waterland. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez un parcours urbain plus court, restez pr\u00e8s de l'IJ et combinez les berges avec le NDSM.\r\n<br>\r\n<h3>Amsterdam West et Westerpark \u2013 environ 8 \u00e0 12 km<\/h3>\r\n\r\n<strong>Id\u00e9al pour\u00a0:<\/strong> les parcs, les quartiers et un visage plus local d'Amsterdam.<br><br>\r\n\r\nPartez des environs du Vondelpark ou d'Oud-West et traversez le quartier vers le nord jusqu'au Westerpark. De l\u00e0, vous pouvez explorer le site du Westergas avant de continuer vers le Spaarndammerbuurt ou de revenir vers le Jordaan et la ceinture des canaux.<br><br>\r\n\r\nCet itin\u00e9raire est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant si vous voulez associer le v\u00e9lo \u00e0 des caf\u00e9s, des march\u00e9s et des pauses dans les quartiers plut\u00f4t que de passer toute la sortie sur une seule piste de loisirs.\r\n\r\n<h2>O\u00f9 rouler quand on d\u00e9bute \u00e0 v\u00e9lo\u00a0?<\/h2>\r\n\r\nSi vous n'avez jamais roul\u00e9 dans une ville anim\u00e9e, rien ne vous oblige \u00e0 commencer directement autour de la place du Dam ou de la gare centrale d'Amsterdam.<br><br>\r\n\r\nLe Vondelpark est un endroit facile pour prendre le v\u00e9lo en main, et Oud-Zuid offre \u00e0 proximit\u00e9 des rues plus spacieuses. Amsterdam Noord est une autre bonne option, car de nombreux secteurs y sont moins fr\u00e9quent\u00e9s que le centre historique.<br><br>\r\n\r\nL'Amstel devient aussi de plus en plus calme \u00e0 mesure que vous descendez vers le sud.<br><br>\r\n\r\nLes parties les plus anim\u00e9es du centre historique peuvent \u00eatre plus exigeantes. Autour de la gare centrale d'Amsterdam, du Damrak et de Leidseplein, de nombreux cyclistes, pi\u00e9tons, voitures, taxis et trams se partagent le m\u00eame espace.<br><br>\r\n\r\nUne fois que vous \u00eates \u00e0 l'aise pour signaler vos changements de direction, regarder derri\u00e8re vous et suivre les pistes cyclables d'Amsterdam, ces secteurs deviennent beaucoup plus faciles.\r\n\r\n<h2>S'orienter \u00e0 v\u00e9lo dans Amsterdam<\/h2>\r\n\r\nVous n'avez g\u00e9n\u00e9ralement pas besoin d'une carte papier des pistes cyclables d'Amsterdam. Google Maps et d'autres applications de navigation permettent de planifier des itin\u00e9raires \u00e0 v\u00e9lo, et une fois en route, les panneaux et le marquage au sol rendent le r\u00e9seau cyclable assez facile \u00e0 suivre.<br><br>\r\n\r\nNe comptez pas sur votre t\u00e9l\u00e9phone pendant que vous roulez. Si vous devez v\u00e9rifier votre itin\u00e9raire, arr\u00eatez-vous d'abord \u00e0 l'\u00e9cart de la piste cyclable.<br><br>\r\n\r\nGardez aussi \u00e0 l'esprit que l'itin\u00e9raire le plus rapide n'est pas toujours le plus agr\u00e9able. Amsterdam compte de nombreuses petites rues, des parcs, des chemins au bord de l'eau et des itin\u00e9raires de quartier qui n'ajoutent que quelques minutes mais rendent la balade bien plus plaisante.<br><br>\r\n\r\nSi vous cherchez des id\u00e9es d'\u00e9tapes, notre guide <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/que-faire\/\">que faire \u00e0 Amsterdam<\/a> pr\u00e9sente les mus\u00e9es, parcs, march\u00e9s, attractions et autres activit\u00e9s dans toute la ville.\r\n\r\n<h2>Prendre le ferry avec votre v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/h2>\r\n\r\nLes ferries qui traversent l'IJ sont particuli\u00e8rement pratiques pour les cyclistes. Ceux qui partent de derri\u00e8re la gare centrale d'Amsterdam relient le centre \u00e0 plusieurs secteurs d'Amsterdam Noord, et les v\u00e9los sont accept\u00e9s \u00e0 bord.<br><br>\r\n\r\nVous pouvez ainsi rejoindre Noord \u00e0 v\u00e9lo depuis le centre sans devoir contourner l'IJ par la route.<br><br>\r\n\r\nDepuis les embarcad\u00e8res c\u00f4t\u00e9 nord, vous pouvez continuer vers le NDSM, l'A'DAM Tower et l'Eye Filmmuseum, ou vous \u00e9loigner davantage du centre vers des quartiers r\u00e9sidentiels plus calmes et la campagne.\r\n\r\n<h2>Garer votre v\u00e9lo<\/h2>\r\n\r\nUtilisez autant que possible les arceaux officiels, les zones de stationnement pr\u00e9vues ou les parkings \u00e0 v\u00e9los, surtout dans les quartiers anim\u00e9s d'Amsterdam. Ne bloquez pas les trottoirs, les entr\u00e9es ni les passages, car les v\u00e9los mal gar\u00e9s peuvent \u00eatre enlev\u00e9s.<br><br>\r\n\r\nPour plus de d\u00e9tails, consultez notre <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/getting-around\/bike-parking\/\">guide du stationnement \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Amsterdam<\/a>.\r\n\r\n<h2>Comment attacher votre v\u00e9lo de location<\/h2>\r\n\r\nAttachez toujours votre <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/city-guide\/amsterdam\/getting-around\/renting-a-bike\/\">v\u00e9lo de location<\/a> lorsque vous le laissez, m\u00eame pour un arr\u00eat bref. Utilisez les antivols fournis avec le v\u00e9lo et suivez les instructions donn\u00e9es lors de la prise en charge.<br><br>\r\n\r\nChoisissez un endroit o\u00f9 le stationnement est autoris\u00e9 et assurez-vous que le v\u00e9lo est bien attach\u00e9 avant de vous \u00e9loigner.\r\n\r\n<h2>D\u00e9couvrez davantage d'Amsterdam \u00e0 v\u00e9lo<\/h2>\r\n\r\nUn v\u00e9lo vous offre beaucoup plus de libert\u00e9 que de simples trajets entre les principales attractions du centre historique. En une balade relativement courte, vous passez des canaux du XVIIe si\u00e8cle au Vondelpark, aux quartiers r\u00e9sidentiels de Zuid, aux berges de Noord, aux parcs d'Oost ou aux march\u00e9s et caf\u00e9s de West.<br><br>\r\n\r\nSi vous voulez une journ\u00e9e plus active, vous pouvez aussi combiner le v\u00e9lo avec d'autres <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/guide-de-la-ville\/amsterdam\/que-faire\/actif\/\">activit\u00e9s sportives \u00e0 Amsterdam<\/a>.<br><br>\r\n\r\nBlack Bikes dispose de points de location dans tout Amsterdam, ce qui vous permet de commencer votre balade pr\u00e8s de nombreux secteurs. D\u00e9couvrez nos <a href=\"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/lieux-de-location-de-velos\/\">points de location de v\u00e9los \u00e0 Amsterdam<\/a> pour trouver un point de d\u00e9part pratique.<br><br>\r\n\r\nQuel que soit l'itin\u00e9raire choisi, l'essentiel est de rouler de mani\u00e8re pr\u00e9visible, de faire attention \u00e0 la circulation autour de vous et de vous accorder quelques minutes pour vous habituer au rythme cycliste d'Amsterdam. Ensuite, le v\u00e9lo devient l'un des moyens les plus simples de d\u00e9couvrir une bien plus grande partie de la ville.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amsterdam se visite-t-elle facilement \u00e0 v\u00e9lo\u00a0? Photo\u00a0: Fons Heijnsbroek, CC0, via Wikimedia Commons Amsterdam se pr\u00eate particuli\u00e8rement bien au v\u00e9lo, car les distances entre les diff\u00e9rents quartiers sont relativement courtes. Un v\u00e9lo vous permet aussi de sortir des rues les plus touristiques et d&#8217;explorer des quartiers r\u00e9sidentiels, des parcs et des bords de l&#8217;eau qu&#8217;il [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":67915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[312,287],"tags":[],"class_list":["post-71015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-explorer-amsterdam","category-guide-de-la-ville-damsterdam"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71016,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71015\/revisions\/71016"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/black-bikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}